Para quem não sabe (acredito e espero que a abrangência desse maravilhoso projeto seja apenas a cidade de São Paulo) o Controlar é (mais) um artifício inventado pela prefeitura para extorquir a população. Se já não bastasse a maior carga tributária do mundo, os gastos “normais” de começo de ano – IPVA, IPTU, material escolar, matrícula, etc., agora todo ano nós também temos que desembolsar uma grana para o tal Controlar. Com a desculpa da proteção ao meio ambiente (que também já encheu o saco), todos os veículos da cidade precisam passar por uma inspeção, que teoricamente verifica se o automóvel está apto a rodar sem poluir o ar em níveis além dos aceitáveis.
Na teoria tudo é muito bonito, mas a prática se mostra muito diferente.
Primeiramente, basta olhar pela janela em um dia de sol para ver a camada cinza de poluição impregnada no horizonte. Basta observar a quantidade de veículos na Radial Leste, Faria Lima, Marginal Pinheiros ou qualquer grande avenida, em qualquer horário do dia para constatar que mesmo se todos os carros estiverem rigorosamente dentro dos limites de emissão de poluentes, ainda assim nós estaríamos completamente ferrados. Claro, isso não é motivo para aceitarmos fábricas de CO2 motorizadas desfilando pela cidade, mas daí vem a pergunta – será que os responsáveis pelos carros que aparentemente mais poluem (baseado na cor e quantidade da fumaça que sai do escapamento) levam seus veículos na inspeção? A pena para quem não estiver em dia com o tal Controlar é uma multa. Pelo menos essa multa eu nunca ouvi ninguém dizer que tomou. Por enquanto, porque notadamente estamos vivendo em uma indústria de multas. A velocidade máxima em todas as vias baixou de 70 para 60km/h. Bom, durante a semana é impossível andar a mais de 20 em qualquer lugar, mas me questiono - será que a medida foi pensando em reduzir o número de acidentes ou apenas em ter mais placas flagradas pelos quase onipresentes radares? Obviamente o Kassab assegurou que a preocupação é a segurança da população, mostrou estatísticas de redução de acidentes após a baixa do limite de velocidade, etc. Bom, eu tenho muitas dúvidas sobre isso. Tenho dúvidas se motoristas imprudentes se atentam aos limites de velocidade e se preocupam com multas e também não sei se 10km/h fazem muita diferença para quem dirige com responsabilidade.
E também não confio muito na qualidade da inspeção do Controlar. Não são poucos os casos de carros novos, que passaram em diversas pré-avaliações em mecânicos e foram reprovados no Controlar. Os critérios de aprovação são tão nebulosos quanto a (falta de) licitação que determinou que essa empresa fosse a responsável por esse grande negócio. Coisas do Kassab... medida populista e hipócrita, com o falso discurso moralista de melhorar o ar a cidade. Não melhora nada, apenas gera muita grana que certamente não será empregada para beneficiar a população.
E a questão que sempre me fica quando penso sobre essas coisas – o que o cidadão comum pode fazer a respeito? Não votar mais no cara? Me parece muito pouco, mesmo que desse certo, que o cara não fosse mais eleito (expus minha opinião sobre o “voto consciente” no texto sobre o Kassab). Sinceramente não consigo pensar em muita coisa diferente de soluções tipo tiro na testa de políticos corruptos (e também enforcamento e guilhotina, porque ia faltar bala).
Alguém tem uma ideia mais pacifista para esse tema?